一、項目概況
1、項目名稱及性質
項目名稱：中石化濟南分公司-濟南遙墻國際機場航煤管道工程環境影響評價
項目性質：新建
2、主管單位：中航油石化管道有限公司
3、建設地點：濟南市歷城區，管道程起點位于山東省濟南市中石化濟南分公司廠區內罐區北側，終點位于遙墻機場西北側的機場油庫。
4、環評單位：山東省環境保護科學研究設計院
5、建設內容：主要建設30km航空煤油輸油管道，設計輸油能力60萬t/a，設計壓力為6.0MPa，同時建設首站和末站站場。
6、工程規模：
本工程輸油管道全長30km，位于濟南市歷城區內，沿途設三樁150個，管線采用加強級三層PE防腐層。輸油管道設計輸油能力為60萬t/a，設計壓力為6.0MPa，一般地段管型采用直縫高頻電阻焊鋼管φ323.9×6.4 mm，穿跨越地段管型采用直縫高頻電阻焊鋼管φ323.9×7.9mm。工程輸油管道采用埋地敷設和穿越兩種方式，根據現場踏勘，項目管道沿途經過的主要河流采用定向鉆穿越方式，河流、溝渠小型穿越采用大開挖方式穿越。全線大、中型定向鉆穿越河流1處，小型定向鉆穿越河流、水域7處開挖方式穿越河流、水域25處。全線定向鉆穿越公路2 處， 頂管穿越公路48 處，開挖穿越公路10 處。
7、建設投資：擬建工程總投資17970萬元，其中建設投資17705萬元，鋪底流動資金265萬元。
二、主要環境問題及采取的措施
擬建項目投產后，將有各類污染物排放，對環境造成一定影響。預計對周圍環境的影響有：
1、廢氣
輸油管道的管輸介質是航空煤油，采用密閉輸送工藝。正常情況下，其對環境的影響很小。只有在清管作業有極少量的非甲烷總烴作為廢氣排放。
管線每年進行1次清管作業，清管作業時收球筒有極少量的非甲烷總烴排放。排放量較少，對周圍環境影響較小。
2、廢水
本工程營運期產生的廢水主要為站場工作人員產生的生活污水，廢水產生量很少，上述廢水首站站場產生的生活污水經中石化濟南分公司污水處站處理達標后排入小清河，末站經濟南遙墻國際機場污水處理處理站進行處理達標后排入小清河，對周圍水環境基本無影響。
3、噪聲
本工程站場噪聲源主要是閥門及調壓設備等，正常情況下，設備噪聲在75dB（A）以下。本工程盡量選用低噪聲設備，且將設備盡量置于車間內，同時調壓計量站周圍加強綠化，通過采取必要的隔聲降噪措施后，對周圍環境影響不大。
4、固體廢物
調壓計量站產生的固體廢物主要是調壓計量站工作人員產生的生活垃圾。生活垃圾產生量按1.0kg/人·d計，則總產生量為17.5t/a，站場內設有蓋生活垃圾收集桶，產生的生活垃圾集中收集后由環衛部門定期清運至生活垃圾場填埋處理。
5、生態環境
工程施工期將對生態環境產生一定的影響。本工將采取以下生態環境保護措施：
1、工程選線避讓自然保護區、林區，盡可能不占或少占良田、多年種植經濟作物區。
2、管道施工時采取分層開挖、分層堆放、分層回填的方式，施工后對沿線進行平整、恢復地貌。
3、合理規劃設計，盡量利用已有道路，少建和不建施工便道。
4、為防止對水生生態環境的影響，穿越河流采用定向鉆的施工方式。
5、在土石山區，由于石多土少，不易產生地面沖刷，但坡陡溝深，易發生崩塌墜石，破壞面植被恢復困難，在必要的工程防護基礎上，盡可能覆土以恢復植被。
6、在山坡地段，根據坡體的實際情況采取采取防治水土流失的措施。
7、施工中產生的土石方用于修路墊路基使用和用于水土保持工程使用。
8、施工結束后，對施工現場進行地面清理和恢復。
通過環境影響預測，項目投產后對周圍環境總體上無不利影響。
三、征求公眾意見的范圍和主要注意事項
由于擬建項目在建設過程中可能對周圍居民產生影響，因此本次公示主要征求公眾對項目建設和未來運營過程中所產生的廢氣、廢水以及噪聲和固體廢物可能對環境產生的影響提出自己的看法和意見。
四、征求意見的具體形式
如對本報告書在環境保護問題上有具體意見的社會各界人士可以通過來電來函以及發電子郵件的方式。我們將給予及時的答復。同時可向中航油石化管道有限公司索要《中石化濟南分公司-濟南遙墻國際機場航煤管道工程環境影響報告書》。
五、建設單位名稱、環評單位名稱及聯系方式
1、建設單位：中航油石化管道有限公司
2、聯系人：張經理
3、電 話：010-56468206
六、承擔評價工作的環境影響評價機構的名稱和聯系方式
1、環評單位：山東省環境保護科學研究設計院
2、地址：山東濟南歷山路50號
3、聯系人：李工
4、聯系電話：0531-66573377
5、郵編：250013
